Orta dəhliz boyunca nəqliyyat infrastrukturunun daha koordinasiyalı və prioritet şəkildə inkişaf etdirilməsi zəruridir.

"Report" xəbər verir ki, bunu rəqəmsal inkişaf və nəqliyyat nazirinin müavini Rəhman Hümmətov Bakıda keçirilən İslam İnkişaf Bankı (IsDB) Qrupunun 51-ci İllik Toplantıları çərçivəsində təşkil olunmuş panel müzakirələrində bildirib.

Onun sözlərinə görə, dəhlizdən faydalanmaq potensial olaraq iqtisadi mərkəzə çevrilmək və daha yüksək əlavə dəyərli gəlir əldə etmək imkanları yaradır: "Koordinasiyalı infrastruktur investisiyası əsas ön şərt olaraq qalsa da, Orta Dəhlizin tam potensialı yalnız rəqəmsal və yumşaq əlaqəlilik tədbirlərində paralel irəliləyiş vasitəsilə reallaşdırıla bilər. Bu istiqamətdə mühüm addım keçən il Prezident fərmanı ilə yaradılmış vahid pəncərə informasiya sisteminin tətbiqidir. Bu təşəbbüslər nəqliyyat operatorlarını, limanları, gömrük orqanlarını və digər maraqlı tərəfləri vahid rəqəmsal ekosistemə inteqrasiya etmək, kağızsız prosedurları, real vaxt rejimində yük izləməsini və fasiləsiz məlumat mübadiləsini təmin etmək məqsədi daşıyır".

Nazir müavini əlavə edib ki, Azərbaycan Orta Dəhlizi və bütün nəqliyyat ekosisteminin dayanıqlığını gücləndirmək məqsədilə böyük infrastruktur layihələrinin icrasını sürətləndirir: "Mühüm bir mərhələ 2023-cü ildə ABŞ Prezidenti Donald Trampın iştirakı ilə imzalanmış Vaşinqton Bəyannaməsi olub ki, bu da illik 15 milyon ton gözlənilən tutumu ilə Zəngəzur Dəhlizinin yaradılmasına doğru mühüm addım olmaqla onu regional nəqliyyat şəbəkələrinin əvəzolunmaz komponenti edib. Eyni zamanda Azərbaycan bir neçə irimiqyaslı infrastruktur təşəbbüsünü irəli aparır, məsələn, Bakı Limanının ikinci mərhələdə genişləndirilməsi ilə tutumun illik 25 milyon ton yük və 500 000 TEU-ya qaldırılması nəzərdə tutulur. Bu, həmçinin azad iqtisadi zona daxilində ixtisaslaşdırılmış aviasiya klasterinin yaradılmasını, milli dəmir yolu şəbəkələrinin tam elektriklləşdirilməsi və modernizasiyasını, eləcə də yeni yüksək tutumlu magistral yolların və dəmir yolu xətlərinin inşasını əhatə edir. Bu infrastruktur təkanı Orta Dəhliz boyunca real beynəlxalq və institusional maraq yaradıb".

Oxşar xəbərlər

COP29-da Orta Dəhlizin rəqəmsallaşdırılması müzakirə olunacaq

Nazir müavini: Azərbaycan Orta Dəhliz və nəqliyyat şəbəkəsini gücləndirmək üçün böyük infrastruktur layihələrini sürətləndirir

TDT-yə üzv ölkələrin gömrük sahəsində hədəfləri açıqlanıb

MCDF: Orta Dəhliz qlobal ticarətdə strateji əhəmiyyətini artırır

Azərbaycan və Türkiyə Orta Dəhlizin inkişaf istiqamətlərini müzakirə edib